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13381816089黃經(jīng)理
目前,在我國叉車行業(yè)出現(xiàn)了2級分化,出現(xiàn)了很明顯的分化,個別企業(yè)做的非常好,但是多數(shù)企業(yè)是一天不如一天,就拿本土企業(yè)來說,我國排名前三的占有市場絕大多數(shù)的比例,而大多數(shù)企業(yè)占比越來越小,馬太效應(yīng)顯現(xiàn),行業(yè)格局明顯分化,本土叉車相關(guān)小企業(yè)只能咬牙堅(jiān)持,但是他們在市場上已經(jīng)失去了存在的意義,留給我們中小型叉車企業(yè)的機(jī)會和時間不多了。
在我國做的好的叉車企業(yè)比如,合力叉車,杭州叉車這都是知名企業(yè),但是那些不知名的小企業(yè)他們改何去何從呢。