國(guó)外關(guān)于叉車租賃的建議

加油站，超市， 百貨小店，園藝中心 等等各行各業(yè)的物價(jià)如今都在不斷增長(zhǎng)，除了物料搬運(yùn)行業(yè)．物料搬運(yùn)行業(yè)如今為叉車所設(shè)定的價(jià)格中，價(jià)格水平比起 10 年前還要低。

但是，據(jù)國(guó)外叉車行業(yè)最知名的獨(dú)立機(jī)構(gòu)的權(quán)威人士稱，這種情況并不會(huì)長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展下去。公布了近期一些調(diào)查所得出的數(shù)據(jù)：在調(diào)整性通貨膨脹統(tǒng)計(jì)之前，叉車在 2018 年的每周平均租賃價(jià)格與 2008 年相比降低了 17 . 8 ％。

扣除物價(jià)等因素，在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，這種價(jià)格其實(shí)比車輛原本價(jià)格的一半還要低．這對(duì)于終端用戶來(lái)講可能是個(gè)好消息．但認(rèn)為用戶提出了一些建議，認(rèn)為這些降價(jià)的租賃交易其實(shí)并不現(xiàn)實(shí)，也并不具有可持續(xù)發(fā)展性．叉車協(xié)會(huì)向用戶解釋道，盡管車輛的租賃價(jià)格呈現(xiàn)出不斷下滑的趨勢(shì)，但另一方面車輛運(yùn)營(yíng)的成本卻保持著不斷上漲的勢(shì)頭，這其中包括提供服務(wù)支持的工程師薪水，以及車輛所需的燃料等。兩相比較之下，租賃價(jià)格低并不見(jiàn)得用戶的花費(fèi)就少。 高層表示，協(xié)會(huì)對(duì)這種持續(xù)性的大幅度折扣十分關(guān)注。雖然這種折扣對(duì)潛在買(mǎi)家具有極大的吸引力，但是這種不正常的低價(jià)市場(chǎng)或許會(huì)破壞行業(yè)發(fā)展的安全性及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，隱含著極大的風(fēng)險(xiǎn)性。在買(mǎi)方市場(chǎng)，客戶便是上帝．若叉車經(jīng)銷商考慮降低一些價(jià)格來(lái)吸引顧客、保持其業(yè)務(wù)的平穩(wěn)發(fā)展，也是不足為奇的。將叉車行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)相比較，的研究人員發(fā)現(xiàn)對(duì)于租賃合同中設(shè)備使用水平的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，兩種行業(yè)存在著巨大的差異．在叉車行業(yè)中，一般規(guī)定每周 40 個(gè)小時(shí)為一個(gè)運(yùn)行班次．也就是說(shuō)，叉車一年需運(yùn)行 2000 個(gè)小時(shí)，實(shí)際上的勞動(dòng)強(qiáng)度及使用頻率都是極高的，因此叉車零部件損耗 l 清況十分嚴(yán)重，從而也影響到供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)成本．這種使用方式在汽車業(yè)內(nèi)屬于比較極端的一種，一般會(huì)導(dǎo)致罰款，且在兩到三個(gè)月里進(jìn)行一次汽車保養(yǎng)、維護(hù)等服務(wù)．實(shí)際上，重型貨物車輛（ HGV ）的租賃或者使用通常情況下都是按月來(lái)實(shí)施的． 每周 40 個(gè)小時(shí)的使用頻率對(duì)于叉車的性能而言應(yīng)屬于延長(zhǎng)性的工時(shí)，或歸于雙班次操作的．清況，才能保證合理的叉車使用．另外，確保提供高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的車輛技術(shù)服務(wù)至關(guān)重要． 協(xié)會(huì)高層稱，目前這種經(jīng)濟(jì)不景氣的情況致使一些叉車用戶削減其叉車設(shè)備的防護(hù)性維修保養(yǎng)的成本，削減幅度甚至高達(dá) 50 ％。叉車使用一段時(shí)間以后，零部件的情況需要及時(shí)檢修；再加上高強(qiáng)度的工作量需求，叉車需要進(jìn)行定時(shí)的維修、檢查．用戶若大幅減少維修方面的成本，勢(shì)必將為其客戶帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)，甚至因此而背上官司。根據(jù)的相關(guān)規(guī)定，叉車用戶有義務(wù)保證叉車設(shè)備接收了定時(shí)、高質(zhì)的檢修．相關(guān)機(jī)構(gòu)建議，用戶對(duì)任何叉車至少需要采取以下幾種檢修措施：穩(wěn)定的日常或班改前車檢系統(tǒng)， 依照制造商的建議，對(duì)車輛進(jìn)行定期的防護(hù)性維修，從而保證車輛的性能 l 清況與使用狀況相符．尋求最合適的經(jīng)銷商基于調(diào)查得出的結(jié)果，凡而里議叉車用戶簽訂合適的合約，不需要都是最經(jīng)濟(jì)、便宜的。在這種不是特別穩(wěn)定的市場(chǎng)情況下，用戶應(yīng)該保持＋二分的警醒，以防出現(xiàn)不必要的風(fēng)險(xiǎn)．有時(shí)在簽訂叉車租賃合同的時(shí)候，用戶會(huì)覺(jué)得交易條件太過(guò)優(yōu)惠而顯得不真實(shí)．事實(shí)上，若租賃價(jià)格出現(xiàn)大幅度肖 J 減，也許意昧著在服務(wù)方面也會(huì)出現(xiàn)較大的水平差距，就此發(fā)展下去，車輛設(shè)備及運(yùn)營(yíng)環(huán)境的安全隱患成為另一個(gè)需要考慮的因素。